現(xiàn)在我們長沙多家物流公司都實(shí)現(xiàn)了智慧物流，我們走進(jìn)倉庫一看都是它們?cè)谶M(jìn)行工作，我們員工只需要負(fù)責(zé)“監(jiān)督”它們。當(dāng)然，這也引起了小伙伴們的好奇，到底什么是智慧物流?

　　智慧物流是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。

　　物流公司到底需要發(fā)生什么樣的改變，才能實(shí)現(xiàn)這樣的從“汗水物流”到“智慧物流”呢?離不開四個(gè)技術(shù)，現(xiàn)在湖南安麗達(dá)物流公司給大家介紹一下：

　　1、倉內(nèi)技術(shù)

　　主要有機(jī)器人與自動(dòng)化分揀、可穿戴設(shè)備、無人駕駛叉車、貨物識(shí)別四類技術(shù)，當(dāng)前機(jī)器人與自動(dòng)化分揀技術(shù)已相對(duì)成熟，得到廣泛應(yīng)用，可穿戴設(shè)備目前大部分處于研發(fā)階段，其中智能眼鏡技術(shù)發(fā)展較快。

　　2、干線技術(shù)

　　干線運(yùn)輸主要是無人駕駛卡車技術(shù)。無人駕駛卡車將改變干線物流現(xiàn)有格局，目前尚處于研發(fā)階段，但已取得階段性成果，正在進(jìn)行商用化前測(cè)試。

　　3、最后一公里技術(shù)

　　最后一公里相關(guān)技術(shù)主要包括無人機(jī)技術(shù)與3D打印技術(shù)兩大類。無人機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，目前，國內(nèi)外多家物流公司已開始進(jìn)行商業(yè)測(cè)試，其憑借靈活等特性，預(yù)計(jì)將成為特定區(qū)域未來末端配送重要方式。3D技術(shù)尚處于研發(fā)階段。

　　4、末端技術(shù)

　　末端新技術(shù)主要是智能快遞柜。目前已實(shí)現(xiàn)商用(主要覆蓋一二線城市)，是各方布局重點(diǎn)，但受限于成本與消費(fèi)者使用習(xí)慣等問題，未來發(fā)展仍存在不確定性。

　　以上就是我們長沙物流公司為大家介紹的智慧物流的未來技術(shù)，大家如果在物流公司選擇上有什么困難，隨時(shí)找我們湖南安麗達(dá)物流有限公司。