多年來，我們的交通運輸部始終堅持服務導向，通過規(guī)范制度，搭建跨省大件運輸并聯(lián)許可系統(tǒng)等有效措施，切實將大件運輸審批服務落到實處。

　　2017年9月30日，跨省大件運輸并聯(lián)許可系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運行，提前完成國務院常務會議確定的年底前實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)的年度目標任務，實現(xiàn)了“一地辦證、全線通行”，極大提高了大件運輸許可效率，促進了大件運輸行業(yè)降本增效。

　　如今，不管途經(jīng)多少個省(區(qū)、市)，大件運輸企業(yè)只需要一臺聯(lián)網(wǎng)的電腦，就可申請跨省超限運輸許可，超限情形較為輕微的一類、二類大件貨物已實現(xiàn)不見面許可，超限情形較為嚴重的三類大件貨物也僅需在起運地省份現(xiàn)場核查一次，不跑腿即可快速辦證。

　　改革前，一趟合法大件運輸需承擔驗算費、檢測費和路產(chǎn)賠(補)償費，企業(yè)辦理大件運輸并聯(lián)許可的意愿也不高。

　　“由于大件運輸車輛現(xiàn)在只按照基本費率標準收取高速公路通行費，我們企業(yè)2019年上半年在承運大件運輸時，僅通行費一項就節(jié)省了不少。”

　　“疫情期間，跨省大件運輸審批和運輸效率大大提高，跨省許可的提速和交通運輸秩序的恢復，無疑是企業(yè)復工復產(chǎn)最好的強心劑?！?

　　由此看出，交通運輸部門的一系列措施引導了大件運輸企業(yè)合法、規(guī)范運營，促進了大件運輸市場良性有序發(fā)展。

　　大件運輸行業(yè)迎來了“合法、規(guī)范、有序”的根本性改觀。

　　據(jù)湖南安麗達物流了解，下一步，各地交通運輸部門將持續(xù)深化“放管服”改革，優(yōu)化營商環(huán)境，推動形成“寬進、快辦、嚴管、便民、公開”的跨省大件運輸并聯(lián)許可審批服務模式，助力重大設備生產(chǎn)制造高質(zhì)量發(fā)展。